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荊楚網記者體驗武廣高鐵風之旅

發布時間: 2009-12-26 16:19   來源: 荊楚網   進入電子報

武廣千里行之一:中國鐵路從此進入“風的時代”

武廣千里行之二:咸寧北站似皇宮 廣州北站正收尾

武廣高鐵進入試運行階段--武廣千里行之三

武廣客專為啥跑得這么快

 鄂湘粵三地網媒體驗之紅網記者體驗專題

 

  荊楚網消息(記者高霞、艾凌璐 攝影記者王唯翀)12月10日早上7時30分,湖北日報、湖北電視臺、湖北人民廣播電臺、荊楚網等四十家來自中央駐漢、湖北省級及地市媒體一行開始武廣體驗之旅。動車組9時52分發車,12時42分到達終點站廣州北。由于位于番禺的廣州南站未能及時建成,位于花都的廣州北站成為武廣客運專線的臨時始發站和終點站。

實時播報

  (9:52)準時發車,今天的和諧號由兩列列車連接組成,共16節車箱,每節車箱100多個座位;
  (10:10)現在列車已經駛出武漢站了,正在加速,達到了311km/小時;
  (10:10)10:10:21:時速達到313km/h
  (10:10)13:06:48:時速達到325km/h
  (10:10)10:09:57:時速達到328km/h
  (10:15)
到達咸寧,正在加速,達到了329km/h。記者到5號餐車車箱,因3個多小時可到終點,列車餐車空間不大,主要供應茶水、咖啡等飲料和簡單中餐,餐車服務員身著桔黃色套裝,讓人眼前一亮,疲勞盡去;
  ( 10: 30 ) 藍色的座椅讓人感到鎮定,座椅可根據需要360°旋轉,有記者把前后排座椅調整成面對面進行交流,感覺好極了。據列車長陳媛介紹,武廣高鐵正式開通后將在每節車廂擺放綠色植物調節空氣,也調節乘客的視覺,實行人性化管理。
  (11:00)記者試用手機和無線上網,手機信號稍有影響,無線上網速較慢;
  (11:20)列車時速達到350公里,速度太快,記者感覺有點悶,近處窗外風景不敢過多目視;
  (11:45)列車時速達到最高385公里,但沒有影響整體舒適感,記者在座位前的小桌板和窗臺上分別堅起一盒香煙,十分鐘后仍然屹立不倒,放在桌上的茶杯更未有顫動;
  ( 12:42 ) 列車全程未作停留,安全抵達廣州花都,全程只用了兩小時50分鐘,下午13點30分開始返程。
  (13:28)在廣州北站短暫休息后,列車開始發車返還武漢
  (14:20)14:19:58:時速達到350km/h
  (15:35)15:34:55:時速達到355km/h
  (16: 30)
    安全抵達武漢火車站,全程只用了三小時。

 

記者拍攝武漢火車站候車大廳

氣勢磅礴的候車大廳

記者們參觀候車大廳

兩萬五千伏的高壓電為動車提供行駛的動力

漂亮的乘務員

(本文來源:荊楚網 編輯:戴園)
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